január 10th, 2008 by Armand in Napról-napra
DÓBIÁSZ LÁSZLÓ /ZÉNÓ/ – KONVOLY:
- Többnyire alszik
- Ha nem, akkor eszik
KUBICSEK KRISZTIÁN – ERNŐ:
- Kommunikációs szakértő
- Sofőr
ŐRY TAMÁS – SÓLYOM:
- Navigátor
- Térképész
- Különlegessége, hogy érti a szakmát, mivel civilben rally navigátor
POLGÁR NORBERT – TÖHÖTÖM, TÖHY:
- Kulcs szakértő
- Story elemző
- Fúd & bevridzs menedzser
- Tuning mester
Virtuális utastársunk:
HEGEDÜS ARMAND – @RMANDO BLOGGER:
- Hivatásos evangelizátor
- Mesemondó
- Nem hivatásos asztronauta
- Arab sejk imitátor
»
január 10th, 2008 by Armand in Napról-napra
Mi is ez az egész pontosan?
A Budapest-Bamako egy közös jótékonysági túra és verseny Budapestol Bamakoig. A Budapest-Bamako (B2) azoknak szól, akik már álmodtak a Dakarról, Afrikáról, közös kalandozásról extrém körülmények között. A B2 egy minimál aszisztenciás esemény, ami azt jelenti, hogy baj esetén mindenki csak saját magára számíthat. Verseny, túra és autóstop kategóriában lehet indulni. A B2 nem egy könnyed hétvégi autózás a Dunakanyarban. Kemény, embertpróbáló erofeszítés, amely komoly veszélyekkel is jár.
Milyen veszélyekkel jár a Budapest-Bamako?
Anékül, hogy az ördögöt a falra akarnánk festeni itt van néhány lehetséges probléma. MInden rizikót le lehet csökkenteni és a veszélyekre fel lehet készülni, de nem árt, ha tudod, hogy a bajban csak magadra számíthatsz.
- Autópálya baleset Európában
- Bebörtönzés Afrikában
- Megverés és kínzás gyalogos vagy élô állat elütése esetén
- Kiszáradás a sivatagban
- Kijavíthatatlan technikai problémák távol a lakott területektol
- Autóbaleset és sérülés a sivatagban távol a lakott területektol
- Útonállók vagy tolvajok a sivatagban
- Ételmérgezés
- Napszúrás
- Korrupt határorök, akik csak pénz ellenében akarnak átengedni a határon
- Lusta határorök, akik csak több órányi vagy napnyi várakozás után engednek át a határon
- Korrupt rendorök, akik csak pénzért akarnak tovább engedni az úton
- Veszélyesen vezeto afrikaiak
- Homokviharok
- Földcsuszamlások
- Pattanásig feszülo és elpattanó vontatókötelek
- Pattanásig feszülo és elpattanó idegek
Mi a különbség a túra és a verseny kategória között?
A túra kategóriában nincsenek se szabályok, se idomérés, se feladatok, se eredményhírdetés. A cél a kaland, a kihívás és az, hogy jól érezd magad. Versenykategóriában szigorúbb szabályoknak és pontozásnak vannak kitéve a résztvevok.
Mi a különbség a túra és a túra Extra között?
A túra Extra kategória azért jött létre, hogy senki ne maradjon le a Budapest-Bamakoról. Az Extra kategóriában indulók egy nappal a verseny kategóriában indulók után rajtolnak. 2008-ban a Bamako Túra Extra rajtja január 13-én lesz. A rajt nem annyira elegáns és ünnepélyes. A táv ugyanolyan kemény. A körülmények ugyanolyan zordak. Az etapok szabadon választhatók. A futam utolsó napjaiban egy etapot kihagyhatnak csapatok és így egyszerre érkeznek meg a versenyzôkkel Bamakoba. Bamakoban limitált számban van 5 csillagos elhelyezés ezért a túra Extrában indulóknak lehet, hogy már csak 4 csillagos elhelyezés jut. Minnél hamarabb nevez valaki, annál nagyobb az esélye, hogy jó helyen fog lakni.
Mibol áll a versenykategória?
A túra kategóriában nincsenek se szabályok, se idomérés, se feladatok, se eredményhírdetés. A cél a kaland, a kihívás és az, hogy jól érezd magad. Versenykategóriában szigorúbb szabályoknak és pontozásnak vannak kitéve a résztvevok.
»
január 10th, 2008 by Armand in Mire gondolunk a mai nap végén?
»
január 10th, 2008 by Armand in Mire gondolunk a mai nap végén?
»
január 10th, 2008 by admin in Napról-napra
Útvonal:
A Budapest-Bamako 2008 útvonala Ausztria, Olaszország, Franciaország, Spanyolország, Marokkó, Mauritánia és Mali lesz. Autópálya, hegyi szerpentin, sivatagi betonút, homokos, tevefüves, tengerparti hullámos, kavicsos, salakos, havas, esôs, nedves és száraz utak szerepelnek a palettán. A hivatalos verseny útvonal motorral vagy terepjáróval ajánlott csak. Egy egyszerubb alternatív, nem hivatalos útvonal az itinerben lesz majd olvasható.
Verseny és túra útvonal:
A hivatalos versenyútvonal 8760 kilométer lesz a 2008-as futamon. A távot direkt úgy állítottuk össze, hogy a túra kategóriában indulók ha egy picit le akarnak maradni, pihenni, lazítani, várostnézni, akkor utol tudják ôk is érni a mezônyt. Például ha valaki Marrakechbe és Casablancaba akar menni az kihagyhatja a Jan 16, 17, 18 etapot és Jan 19-én találkozhat a mezônnyel. Vagy ha valakinek Mauritániában technikai gondjai adódnak az Noukchottban szerelhet 3 napig kihagyja a Jan 21 és 23 etapot és Jan 24-én Kiffában találkozhat a mezônnyel.
Európai szakasz:
Az európai szakasz változatlan marad az elôzô évekhez képest. Budapestrôl rajtolunk. Velencében töltjük az elsô éjszakát majd a Franica Riviérát támadjuk be és döngölünk le Dél Spanyolországig. Aki Európát ki akarja hagyni, az komppal átmehet Genovából Nadorba. Gyorsan kell száguldania, mert Jan 12-én este 9 kor megy a komp.
Marokko és Nyugat-Szahara:
A kelet marokkói Nadorban hagyjuk el a kompot. Marokkóban az izglamas Atlasz hegység és kôsivatagos szaharai részek után az oázisok világán haladunk át Zagora, Foum Zgid és Tata érintésével. A 2008-as futamon újdonság lesz Smara városa, ahol eddig még nem járt a Bamako mezônye.
Mauritánia:
Mauritániában megkezdôdik az igazi homoksivatag. Az elsô ejszakát a tengerparton töltjük a sivatagban Bou Lanoar városa közelében. Majd átkelünk a Banc Darguin National Parkon, ahol idén is megrendezzük a Bamako Beach Party-t. Nouakchott után Afrika szive fele vesszük az irányt, de még egy kemény sivatagi napot túl kell élnünk Tidjikja és Kiffa között.
Mali:
A elsô mali nap elsô felében véget ér a betonút és offroad szakaszokon kell megküzdeni a szavannával. Nara városa mellett ér véget az elsô etap. Másnap vályog kunyhók, bozótos szavannák, fekete nôk, oh, oh, oh Afrika. Segouban ér véget a második mali etap, ahonnan már vagy betonút viszi a kisfiúkat vagy pedig egy látványos, de kemény szakasz a férfiakat Bamakoba.
»
január 10th, 2008 by Armand in Mire gondolunk a mai nap végén?
2008. január 18. (péntek) – 00:58:
Bamakós beszólások:
- Mé’ alszol sapkában? Azé’, mer’ olyan éles a agyam, hogy kivágja a párnát.
- Mi azé’ megyünk lassan, hogy…mié’ is megyünk lassan?
- Kedvenc színem: a szivárvány
- Aludni akar a parszt. Figyejjé 5 percig, most nem fox tunni alunni
- Ne mászkájjá’, akkó menni fog!
- Ebben az országban a KRESZ nem lett Bestseller
- Vót 1x egy Ritmóm, olyan 1xű vót, mint te. Csak erősebb!
»